重汽和陜汽是大部分泵車廠家專用的底盤供應(yīng)商，重汽底盤的定位是中等價(jià)位，但其配置比較豐富，不管是發(fā)動機(jī)還是后期總裝下線的混凝土泵車整車的承重能力或者其他性能都還不錯(cuò)，電噴發(fā)動機(jī)噴油量和噴油時(shí)間均由行車電腦控制，運(yùn)行穩(wěn)定。對得起這個(gè)價(jià)位。

 

        由于臂架泵車的電噴裝置是由計(jì)算機(jī)控制的，車上的天線在泵送的時(shí)候，要放置在明顯得部位，不要被遮擋，不宜使用大功率無線電發(fā)射裝置。比如10W以上的無線電對講機(jī)、音響之類，要注意遠(yuǎn)離高壓電力系統(tǒng)。電噴裝置不可盲目拆檢，因?yàn)殡妵娧b置是高科技產(chǎn)品，一定要進(jìn)行專業(yè)維修。檢測時(shí)要使用專用儀器，按規(guī)程操作，以免造成損壞。

 

        在混凝土泵車使用高低壓切換之后，選擇高壓模式進(jìn)行泵送的時(shí)候，攪拌泵車泵送混凝土入模用水平管或布料桿時(shí)，要將端部軟管經(jīng)常均勻地移動，以防混凝土堆積，增加壓送阻力而引起爆管。當(dāng)澆筑壁板、溝槽部位時(shí)，管口應(yīng)放在溝、槽模板中間，并采用引漿法澆搗。當(dāng)混凝土澆到最后階段，對泵車采取分段停泵的辦法。

 

        在車輛施工完畢收車的時(shí)候，要防止在不裝蓄電池的情況下，使用專供啟動用的啟動電源直接啟動發(fā)動機(jī)，更不要過壓或極性接反，檢查燃料時(shí)不拆去蓄電池搭線，裝蓄電池時(shí)極性接反。否則，都容易破壞電力系統(tǒng)。最后，只要關(guān)閉車輛上的電源總開關(guān)即可。