攪拌泵車在作業(yè)時(shí)，經(jīng)常會有堵塞的情況發(fā)生，比如當(dāng)發(fā)現(xiàn)有一斗混凝土的塌落度很小，無法泵送時(shí)，應(yīng)及時(shí)將混凝土從料斗底部放掉，如果一旦貪圖省事，強(qiáng)行泵送，機(jī)會極易造成堵管。更有甚者，有的現(xiàn)場施工人員會在料斗中加水?dāng)嚢?，須知，這樣的方法是絕對錯(cuò)誤的。怎么才能避免此類事情發(fā)生呢？發(fā)生的堵塞的原因又是什么你了解嗎？只有了解這些原因，才能準(zhǔn)確地避免堵管現(xiàn)象的發(fā)生。

 

        在正常情況下，如果每個(gè)泵送沖程的壓力高峰值隨沖程的交替而迅速上升，并很快達(dá)到設(shè)定的壓力(32Mpa)，正常的泵送循環(huán)自動停止，這是只要進(jìn)行1-2個(gè)反泵循環(huán)就能排除堵塞。如循環(huán)幾次仍無效，則表明臂架泵車已發(fā)生嚴(yán)重堵塞應(yīng)迅速處理。注意：混凝土泵車的反泵——正泵操作不能反復(fù)多次進(jìn)行，否則將使堵塞更為嚴(yán)重。

 

        操作人員精力不集中，導(dǎo)致泵車泵送速度選擇不當(dāng)或者是余料量控制不適當(dāng)，影響混凝土的塌落度過小，到時(shí)采取措施如果得當(dāng)?shù)脑?，若已?jīng)進(jìn)行了反泵（正泵幾個(gè)操作循環(huán)，仍未排除堵管，應(yīng)及時(shí)拆管清洗，堵管即可排除。否則將使堵管更加嚴(yán)重。